(c) Foto: Schipol – Luchtverkeerstoren op Lelystad Airport
Lelystad Airport Overweegt Nieuwe Vliegroutes om Kritiek te Vermijden
Lelystad Airport is van plan om te openen zonder het omstreden vliegpad over Overijssel te gebruiken. Dit wordt gemeld door Omroep Flevoland. De luchthaven overweegt alternatieve routes, zodat grote vliegtuigen niet hoeven te vliegen over een lage route bij Lemelerveld.
De luchthaven heeft de intentie om hierover in gesprek te gaan met Luchtverkeersleiding Nederland. Dit staat in een brief van de vliegveldleiding aan demissionair minister Mark Harbers van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
In de brief informeert Lelystad Airport over de voortgang met betrekking tot twee voorwaarden die door de regering zijn gesteld voordat de luchthaven mag beginnen met grootschalig vliegverkeer.
Vakantievliegveld
Het debat over de opening van Lelystad Airport als vakantievliegveld loopt al jaren. Ondanks dat het vliegveld klaar is om te opereren, is de opening herhaaldelijk uitgesteld. De regering hoopt dat Lelystad Airport veel vakantievluchten kan overnemen van Schiphol om de druk op die luchthaven te verlichten. Minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat verklaarde eind vorig jaar in Luchtvaartnieuws Magazine dat de opening mikte op het jaar 2024.
Lage vliegroutes
De provincies Gelderland en Overijssel zijn fel gekant tegen lage vliegroutes boven natuurreservaten zoals de Veluwe. Ze maken zich ook zorgen over de uitstoot van stikstof die hierdoor wordt veroorzaakt. Er zijn al meerdere malen fouten ontdekt in de stikstofberekeningen voor Lelystad Airport. Het Openbaar Ministerie onderzoekt momenteel mogelijke opzettelijke misleiding hierin.
Lelystad Airport is geclassificeerd als een PAS-melder, wat betekent dat het in het verleden geen vergunning voor natuurbescherming nodig had, maar nu wel.