Airports

Pegasus start vluchten van Maastricht naar Antalya

admin Airlines, Airports , , , , , , , , 0 reacties

Pegasus Airbus A320 NEO
(c) Foto: Airbus – Pegasus A320 NEO

Pegasus start vluchten van Maastricht naar Antalya

Pegasus Airlines start met vluchten vanaf Maastricht Airport naar Antalya in Turkije. Pegasus start de eerste vlucht op 22 april en zal deze vlucht 2 keer per week uitvoeren. De maatschappij uit Turkije vliegt op de maandag- en donderdagavond van Maastricht naar Antalya met een Airbus A320 NEO (zie foto).

Opsteker voor Maastricht Airport

Maastricht Airport is blij met de komst van Pegasus. De luchthaven heeft op dit moment maar 2 maatschappijen die vluchten uitvoeren. Dit zijn Ryanair en Corendon. Met de komst van Pegasus Airlines heeft de luchthaven meer bestemmingen. Maastricht Airport hoopt dat de maatschappij binnenkort het aantal vluchten gaat uitbreiden naar meerdere bestemmingen. Ze gaan de concurrentie aan met Corendon die ook op Antalya vliegt vanaf Maastricht.

Samenwerking

Maastricht Airport doet er alles aan om de samenwerking zo goed mogelijk te laten verlopen. De A320 NEO van Pegasus is zuinig en relatief stil, dit is een pluspunt en goed voor de omgeving. Dit soort vliegtuigen passen goed bij het duurzame karakter dat Maastricht Airport wil uitstralen.

Met de toevoeging van Maastricht Airport is Pegasus Airlines actief op 4 Nederlandse vliegvelden. Pegasus voert ook vluchten uit vanaf Eindhoven Airport, Rotterdam Airport en Schiphol.

Lelystad Airport Overweegt Nieuwe Vliegroutes om Kritiek te Vermijden

admin Airports , , , , , 0 reacties

Lelystad Airport toren
(c) Foto: Schipol – Luchtverkeerstoren op Lelystad Airport

Lelystad Airport Overweegt Nieuwe Vliegroutes om Kritiek te Vermijden

Lelystad Airport is van plan om te openen zonder het omstreden vliegpad over Overijssel te gebruiken. Dit wordt gemeld door Omroep Flevoland. De luchthaven overweegt alternatieve routes, zodat grote vliegtuigen niet hoeven te vliegen over een lage route bij Lemelerveld.

De luchthaven heeft de intentie om hierover in gesprek te gaan met Luchtverkeersleiding Nederland. Dit staat in een brief van de vliegveldleiding aan demissionair minister Mark Harbers van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

In de brief informeert Lelystad Airport over de voortgang met betrekking tot twee voorwaarden die door de regering zijn gesteld voordat de luchthaven mag beginnen met grootschalig vliegverkeer.

Vakantievliegveld

Het debat over de opening van Lelystad Airport als vakantievliegveld loopt al jaren. Ondanks dat het vliegveld klaar is om te opereren, is de opening herhaaldelijk uitgesteld. De regering hoopt dat Lelystad Airport veel vakantievluchten kan overnemen van Schiphol om de druk op die luchthaven te verlichten. Minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat verklaarde eind vorig jaar in Luchtvaartnieuws Magazine dat de opening mikte op het jaar 2024.

Lage vliegroutes

De provincies Gelderland en Overijssel zijn fel gekant tegen lage vliegroutes boven natuurreservaten zoals de Veluwe. Ze maken zich ook zorgen over de uitstoot van stikstof die hierdoor wordt veroorzaakt. Er zijn al meerdere malen fouten ontdekt in de stikstofberekeningen voor Lelystad Airport. Het Openbaar Ministerie onderzoekt momenteel mogelijke opzettelijke misleiding hierin.

Lelystad Airport is geclassificeerd als een PAS-melder, wat betekent dat het in het verleden geen vergunning voor natuurbescherming nodig had, maar nu wel.

TUI start vluchten naar Mallorca vanaf Groningen Eelde Airport

admin Airlines, Airports , , , , 0 reacties

TUI Airbus A320
(c) Foto: GlobalX – Airbus A320 TUI

TUI start vluchten naar Mallorca vanaf Groningen Eelde Airport

TUI start deze zomer met vluchten naar Mallorca vanaf Groningen Eelde Airport. TUI gaat hiervoor de Airbus A320 van GlobalX gebruiken. Dit vliegtuig is gehuurd en zal een wrap van TUI krijgen (zie foto). TUI vliegt vanaf Groningen naar Antalya (Turkije) en nu dus ook naar Mallorca (Spanje).

Wekelijkse vlucht

De vluchten van Groningen Airport naar Mallorca zullen wekelijks worden uitgevoerd door TUI. De gehuurde Airbus A320 zal ook vanaf Schiphol vluchten uitvoeren voor TUI. Er is ook een derde bestemming van TUI vanaf Groningen Airport, er zal namelijk ook gevlogen worden naar Gran Canaria met de Boeing 737. Goed nieuws voor Groningers die eenvoudig naar hun favoriete vakantiebestemming kunnen vliegen vanaf het vliegveld.

TUI herstart vluchten vanaf Rotterdam Airport

admin Airlines, Airports , , , , 0 reacties

TUI Boeing 737

TUI herstart vluchten vanaf Rotterdam Airport

Vanaf aankomende week zal TUI de vluchten vanaf Rotterdam Airport weer gaan uitvoeren. De bestemmingen vanaf Rotterdam Airport zijn Rhodos, Mallorca, Kos en Zakynthos. Deze vluchten worden door TUI meerdere keren per week uitgevoerd.

Petra Kok van TUI is erg blij dat ze weer vluchten vanaf Rotterdam Airport kunnen aanbieden. Dit vliegveld is altijd een belangrijke hub geweest voor TUI en zal dit ook blijven. Omdat het zomerseizoen dit jaar laat op gang komt, zullen de vluchten richting deze vakantiebestemmingen langer beschikbaar zijn dan normaal.

Boeing 737 MAX

TUI voert de vluchten uit met de Boeing 737 MAX. Vanaf Rotterdam Airport zal er alleen met dit type vliegtuig gevlogen worden. Deze vliegtuigen zijn zuinig en verbruiken gemiddeld 15% minder brandstof. Hierdoor zijn deze vliegtuigen schoner en dus minder belastend voor het milieu. Een bijkomend voordeel is dat de Boeing 737 MAX stiller is dan zijn voorganger.

Baanlengte Maastricht Aachen Airport mag niet volledig gebruikt worden

admin Airports , , , , , , , , 0 reacties

Maastricht Aachen Airport start- en landingsbaan
(c) foto; Maastricht Aachen Airport

Baanlengte Maastricht Aachen Airport mag niet volledig gebruikt worden

De provincie Limburg legt nieuwe restricties op voor het gebruik op de start- en landingsbaan van Maastricht Aachen Airport. Vorig jaar werd nog toestemming gegeven om de volledige lengte van 2750 meter te gebruiken. Op deze manier konden ook zware vrachtvliegtuigen landen en opstijgen. Deze toestemming wordt nu weer ingetrokken door de provincie. Er wordt wederom 250 meter vanaf gehaald. Vliegtuigen mogen nog maximaal gebruik maken van 2500 meter van de start- en landingsbaan.

Klachten over geluidsoverlast

De reden dat de volledige start- en landingsbaan niet meer gebruikt mag worden zijn klachten over geluidsoverlast van omwonenden van de luchthaven. De nieuwe regel gaat in vanaf 31 maart 2019 en betekent dat zware vrachtvliegtuigen niet meer met volle lading kunnen opstijgen of landen.

Luchthavenbesluit ingetrokken

De provincie heeft eerder een luchthavenbesluit ingediend ter uitbreiding van de luchthaven. Echter trekt de provincie dit besluit nu weer in. Er komt wel een nieuw luchthavenbesluit. Welke plannen hier in voor komen zijn nog niet bekend.

Door het volledig beschikbaar stellen van de start- en landingsbaan heeft Maastricht Aachen Airport diverse nieuwe vrachtroutes weten aan te trekken. Enkele van deze routes staan nu dus op het spel om geannuleerd te worden. De provincie heeft erg veel invloed op de bedrijfsvoering. Dit komt omdat ze eigenaar zijn van het vliegveld. De exploitatie wordt sinds 2016 gedaan door Trade Centre Global Investments B.V. (TCGI).

München Airport krijgt geen derde startbaan

admin Airports , , , , , 0 reacties

Munchen Airport Airbus A380
(c) foto; München Airport – Airbus A380

München Airport krijgt geen derde startbaan

Een derde startbaan voor München Airport zal er voorlopig niet komen. De Beierse coalitieregering can CSU en de Freie Wähler hebben aangegeven dat er tot 2023 zeker geen derde startbaan bijkomt. Het besluit over de constructie zal tot die tijd niet meer aangepast worden.

Maximale capaciteit bereikt

De luchthaven begint inmiddels aardig vol te raken. Op meerdere momenten van de dag bereikt de luchthaven de maximale capaciteit. De directie van de luchthaven pleit daarom al jaren voor een derde startbaan maar zonder succes. Het is de bedoeling dat de nieuwe startbaan in het noordoosten moet komen, parallel aan de huidige startbanen.

Passagiers record

Afgelopen jaar bereikte München Airport een passagiers record met meer dan 44 miljoen passagiers. Dit jaar zal het passagiers record waarschijnlijk weer ruim verbroken worden. Lufthansa heeft recentelijk een deel van haar Airbus A380 vliegtuigen gestationeerd op München Airport. Voor Lufthansa is de luchthaven nu even belangrijk als Frankfurt Airport.

Embraer maakt testvlucht met 190-E2 op London City Airport

admin Airlines, Airports , , , , , , , , , , , , , , , 0 reacties


(c) foto; Embraer

Embraer maakt testvlucht met 190-E2 op London City Airport

Embraer heeft een testvlucht uitgevoerd met de Embraer 190-E2 op London City Airport. De 190-E2 is het grootste en meest geavanceerde vliegtuig van de E-Jets van Embraer. Het vliegtuig biedt plaats aan 150 passagiers. Met het debuut op London City Airport toonde de 190-E2 te kunnen landen op het vliegveld.

Widerøe

Op dit moment is Widerøe de enige airline die de Embraer 190-E2 in gebruik heeft. Deze Noorse luchtvaartmaatschappij is een van de oudste luchtvaartmaatschappijen van Noorwegen en is gevestigd in Bodø. Widerøe is international niet heel bekend maar het binnenlandse aanbod in Noorwegen beslaat alle Noorse vliegvelden. Azul airlines uit Brazilië gaat de grotere Embraer E195-E2 volgend jaar in gebruik nemen.

Dominant op London City Airport

Embraer is dominant op London City Airport. Dit komt voornamelijk door de vrij korte start- en landingsbaan van het vliegveld. Ook gelden er strenge geluidseisen rondom het vliegveld waar airlines aan moeten gehoorzamen. De vliegtuigen van Embraer zijn doorgaans erg stil. British Airways is de grootste airline op het vliegveld. Zij maken gebruik van onder andere de Embraer 170 en Embraer 190.

Vliegtuig volgen London City Airport

Vliegtuigen van en naar London City Airport zijn live te volgen via de radar. Je zoomt eenvoudig in en uit zodat je het gewenste gebied in beeld krijgt. Als je beschikt over een vluchtnummer dan kun je deze rechtsboven op de radar invullen. Zodra je deze opgezocht hebt zal de radar het vliegtuig van begin tot eind live volgen.


(c) foto; Embraer