München Airport krijgt geen derde startbaan

Munchen Airport Airbus A380
(c) foto; München Airport – Airbus A380

München Airport krijgt geen derde startbaan

Een derde startbaan voor München Airport zal er voorlopig niet komen. De Beierse coalitieregering can CSU en de Freie Wähler hebben aangegeven dat er tot 2023 zeker geen derde startbaan bijkomt. Het besluit over de constructie zal tot die tijd niet meer aangepast worden.

Maximale capaciteit bereikt

De luchthaven begint inmiddels aardig vol te raken. Op meerdere momenten van de dag bereikt de luchthaven de maximale capaciteit. De directie van de luchthaven pleit daarom al jaren voor een derde startbaan maar zonder succes. Het is de bedoeling dat de nieuwe startbaan in het noordoosten moet komen, parallel aan de huidige startbanen.

Passagiers record

Afgelopen jaar bereikte München Airport een passagiers record met meer dan 44 miljoen passagiers. Dit jaar zal het passagiers record waarschijnlijk weer ruim verbroken worden. Lufthansa heeft recentelijk een deel van haar Airbus A380 vliegtuigen gestationeerd op München Airport. Voor Lufthansa is de luchthaven nu even belangrijk als Frankfurt Airport.

Lufthansa gaat Airbus A319 inzetten van Frankfurt naar India


(c) foto; Lufthansa – Airbus A319

Lufthansa gaat Airbus A319 inzetten van Frankfurt naar India

Vanaf november gaat Lufthansa vliegen met een Airbus A319 van Frankfurt richting Pune (stad in India). Op dit moment vliegt Lufthansa nog met een Boeing 737-700. De Airbus A319 is hierboven afgebeeld. Het boekingssysteem van Lufthansa geeft namelijk aan dat de vluchten vanaf november worden uitgevoerd met de Airbus A319. De Indiase stad Pune (150 kilometer ten zuidoosten van Mumbai) wordt vanaf begin november 6x per week aangevlogen. De populariteit van de stad is erg in opkomst. Sowieso zijn vluchten richting India een groeispurt aan het meemaken.

Tussenstop in Azerbeidzjan

De Airbus A319 heeft niet de capaciteit om de vlucht in één keer uit te voeren van Frankfurt naar Pune. Lufthansa zal een tussenstop moeten maken en gaat dit doen op het Heydar Aliyev International Airport van Bakoe. Bakoe is de hoofdstad van Azerbeidzjan. De vlucht van Frankfurt naar Pune neemt zo’n 9 uur en 50 minuten in beslag. Hier zit de tussenstop in Bakoe al bij in. De tussenstop zal zo’n 45 minuten gaan duren. De vlucht van Pune naar Frankfurt zal meer tijd in beslag nemen. Voor de terugvlucht staan 11 uur en 35 minuten. De afstand van de reis is bijna 6700 kilometer.

De Airbus A319 van Lufthansa biedt plaats aan 138 passagiers. Er zijn 24 plaatsen beschikbaar in business class en 114 plaatsen beschikbaar in economy class.

Eurowings vliegt aankomende winter tussen Keulen-Bonn en La Palma


(c) foto; Eurowings

Eurowings vliegt aankomende winter tussen Keulen en La Palma

Eurowings heeft bekend gemaakt dat ze aankomende winter een directe vlucht gaan aanbieden tussen Keulen-Bonn Airport en Aeropuerto de La Palma. De prijsvechter wil hiermee haar aanbod naar zonnige bestemmingen vergroten en zal in gaan op 3 november. De vlucht zal elke zaterdag uitgevoerd worden en wordt gevlogen met een Airbus A320 (zie afbeelding hierboven).

Focus op Nederlandse vakantiegangers

Eurowings wil meer Nederlandse vakantiegangers aan gaan trekken. De dochtermaatschappij van Lufthansa richt zich met name op Nederlanders uit het zuiden van Nederland die richting de zon vakantie willen vieren. De vlucht richting La Palma zal elke zaterdag vertrekken om 13:30 vanaf Keulen-Bonn Airport en landen om 17:20 op Aeropuerto de La Palma. Het vluchtnummer van de heenvlucht is EW250. De terugvlucht zal vertrekken om 18:00 vanaf La Palma en aankomen om 23:40 op Keulen-Bonn. Het vluchtnummer van de retourvlucht is EW251. Vluchten van Eurowings zijn live te volgen via de vliegtuig volgen radar.